技術(shù)文章

Technical articles

當(dāng)前位置:首頁(yè)技術(shù)文章低速測(cè)速儀/新型低速雷達(dá)測(cè)速儀 型號(hào):DP-LS1

低速測(cè)速儀/新型低速雷達(dá)測(cè)速儀 型號(hào):DP-LS1

更新時(shí)間:2018-12-26點(diǎn)擊次數(shù):1639

低速測(cè)速儀/新型低速雷達(dá)測(cè)速儀 型號(hào):DP-LS1
使用說(shuō)明

目 錄 
、簡(jiǎn)述 
二、作原理 
三、主要能和標(biāo) 
四、系統(tǒng)組成 
五、操作方法 
六、注意事項(xiàng)

1.簡(jiǎn)述

DP-LS1雷達(dá)是種新型的微波測(cè)速雷達(dá),采用毫米波和數(shù)字信號(hào)處理,具有體積小、重量輕、操作方便等特點(diǎn),的數(shù)據(jù)接口和狀態(tài)控制能,非常適于測(cè)速產(chǎn)品的二次開(kāi)發(fā)及集成。

2.作原理

DP-LS1雷達(dá)測(cè)速儀是種K波段的微波測(cè)速雷達(dá),其作原理是基于多卜勒原理。由多卜勒原理我們知道,當(dāng)束波遇到運(yùn)動(dòng)物體時(shí),返回的波會(huì)有個(gè)頻移,頻移的大小,和運(yùn)動(dòng)物體速度成正比。利用這個(gè)原理,我們采用發(fā)射個(gè)固定頻率的微波,然后,對(duì)返回的信號(hào)的頻率行測(cè)量,測(cè)出其頻移,然后,計(jì)算出目標(biāo)速度。

3.主要能和標(biāo):

DP-LS1是種靜態(tài)測(cè)試?yán)走_(dá),在測(cè)試的過(guò)程中,雷達(dá)需要固定在某位置,然后測(cè)量目標(biāo)的速度。測(cè)量的數(shù)值通過(guò)串口送出,另外,DP-LS1可依據(jù)用戶的需要設(shè)定限速值,設(shè)定好后,限速值可斷電保存。在測(cè)試過(guò)程中,當(dāng)測(cè)的目標(biāo)或目標(biāo)速度過(guò)限速值,系統(tǒng)均會(huì)送出示信號(hào)。

標(biāo)

1、作電壓:DC12V 
2、作電流:100m 
5、限速范圍:2公里/小時(shí)180公里/小時(shí)(0.5m/s-22m/s) 
6、數(shù)據(jù)接口設(shè)置:9600 
7、數(shù)據(jù)傳送格式:ASCII碼,三位數(shù)據(jù)位加回車換行。 
8、雷達(dá)測(cè)試示:當(dāng)測(cè)試到目標(biāo)時(shí),該示變。 
9、速測(cè)試示:當(dāng)測(cè)試到的速度過(guò)限速值,該示線變。 
10、數(shù)據(jù)傳送格式:9600波特,無(wú)校驗(yàn),位起始,八位數(shù)據(jù),位停止位。 
11、耗散率:測(cè)試狀態(tài): <0. 
12、整機(jī)重量:<500g 
13、發(fā)射頻率 24.15GHz 
14、發(fā)射率 5mW 
4.系統(tǒng)組成

DP-LS1雷達(dá)主要由主機(jī)和測(cè)試配件等組成。 
主機(jī),用來(lái)成速度的測(cè)量,測(cè)量結(jié)果送到232接口上,同時(shí),主機(jī)輸出兩個(gè)控制信號(hào),信號(hào)為電平形式,用來(lái)表示是否有目標(biāo),以及目標(biāo)是否過(guò)限定的速度。 
電源線、數(shù)據(jù)線、控制線、儀表箱等

除了基本配置,用戶還可依據(jù)要求增加選件,主要可選件如下:

顯示單元或掌上機(jī):用來(lái)檢測(cè)或設(shè)置雷達(dá)。當(dāng)沒(méi)有這些選件是設(shè)置通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)成。

雷達(dá)后面板共有三個(gè)插座和個(gè)電源示燈。 
三芯的插座為電源插座,其中腳為正電源,三腳為地 
五芯的插座,腳為信號(hào)示線、二腳為速示線,五腳為地線 
D型的九芯插座,二腳為輸入、三腳為輸出,五腳為地。 
5.操作方法

系統(tǒng)與控制單元連好后,打開(kāi)電源,系統(tǒng)便入作狀態(tài),此時(shí),系統(tǒng)開(kāi)始行速度測(cè)量,測(cè)量的結(jié)果通過(guò)RS-232送出。當(dāng)有目標(biāo)時(shí),系統(tǒng)把測(cè)量的數(shù)據(jù)通過(guò)RS-232送出,同時(shí),設(shè)置數(shù)據(jù)測(cè)試線為,表示有目標(biāo)入測(cè)試區(qū)域,當(dāng)測(cè)試的數(shù)據(jù)過(guò)限速值時(shí),把速標(biāo)志線置。測(cè)量的速度值結(jié)構(gòu)形式為ASCII碼,前三位分別代表目標(biāo)的百位、十位和個(gè)位。數(shù)據(jù)的結(jié)尾以回車換行結(jié)束。 
若與紅綠燈等連接,則數(shù)據(jù)不需顯示,直接與對(duì)應(yīng)的控制線相連既可。 
若需要顯示,則把串口數(shù)據(jù)線連到計(jì)算機(jī)或掌上控制設(shè)備以及大屏連接即可。


限速值設(shè)定 
限速值可通過(guò)串口設(shè)定,直接通過(guò)串口送入所希望的限速值即可。

6.注意事項(xiàng)

1、測(cè)試角度: 
雷達(dá)所測(cè)速度為運(yùn)動(dòng)物體沿雷達(dá)波束方向的速度,因此,測(cè)量時(shí)應(yīng)盡量使測(cè)試方向與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的方向相同,般應(yīng)保持在10度之內(nèi)。由于角度的影響可用公式表示如下: 
Vr =V*COS(A) 
其中 A為目標(biāo)運(yùn)動(dòng)方向和雷達(dá)波束的夾角,也就是運(yùn)動(dòng)目標(biāo)行駛方向和雷達(dá)向的夾角。夾角過(guò)大會(huì)成誤差。

2、測(cè)試設(shè)備應(yīng)盡量避免雨中使用。